裱褙是中国字画的一种特有的装饰技艺，至今已有1700多年的历史。福州“米家船”裱褙技艺是中国福建省福州市鼓楼区传统技艺，福建省省级非物质文化遗产之一。
“米家船”是一家创建于清同治四年（1865年），至今有150年店史的裱褙店。“米家船”的创始人姓林，人称金师，当时家住南后街的清末著名书法家何振岱送字来裱，他被金师高超的裱褙技艺所折服。
北宋大书画家米芾喜欢沿着长江中下游飘游写生，由于江南气候潮湿，每到一个码头，米芾都把自己的书画作品挂在船头，一边晾晒，一边展示。“米家船”就取自“米家书画满河滩”，意味深长，用来做裱褙店的名字是再合适不过了。源依此典故何振岱挥笔提了“米家船”的店名，赠与金师。
牌匾挂出后，在三坊七巷引起了不小的轰动。轿子、马车来往不绝，甚至有些文人墨客在裱褙店里吟诗作画。至此，“米家船”裱褙店一路传承，从林金师到林广祥，又到林文光，现在传到了林宇，传承的不仅是高超的闽派书画裱褙技艺，更有对店训“人在店在，技艺永进”的坚持。
中国传统裱褙主要分为苏裱、京裱和扬裱，米家船的闽派书画裱褙技艺按流派属于苏裱。书画作品装裱后便于收藏悬挂，既丰富了作品的文化内涵，所谓三分画七分裱，又保证了作品的收藏年限。
市面上很多裱褙店用的是普通裁纸刀，因为使用起来方便，用钝了掰掉一片就好。「米家船」坚持用铸铁打造的刀，每裁十几刀就要用磨刀石手工磨，磨好还需要褪火。铸铁刀裁出来的东西直，与普通裁纸刀相比，会有人眼感觉不出来的差别。
米家船的浆糊是用面粉煮出来的，煮完要静置半个月到一个月，期间还要不停地换水。浆糊作为粘合剂，直接影响书画的保存时间，一张画的命纸（直接粘贴在画心背面的纸张）靠浆糊粘结，浆糊要粘性够，又不能太粘。太粘就会太硬，使画心变脆，影响寿命；粘度不够的话，命纸和画心会分离起泡，所以要在粘和不粘之间找到一个平衡点。
裱褙上纸的动作叫做“托”，无论是命纸，还是锦锻上完以后的覆背纸，米家船用的都是手工的宣纸。在上纸的手法上，与很多店采用单人操作的手法不同，米家船采用双人配合的做法，不容易出现差错。一幅字画裱成卷轴，米家船坚持使用杉木棍和杉木条，这些杉木放在杂物间阴干两三年，直到完全干燥。
“米家船”拆裱损、霉、黄旧字画更有特色，其拆裱工序为：拆裱前先在工作台上铺上一张与原画大小相等的宣纸，把画放在上面，喷水软化并刷平，对裂开破损部位，进行拼接后，翻转180°，刷平；经过一定时间后搓、拆，留下画身，背后刷上浆糊进行修补空缺部分，然后托上一层宣纸，贴上木板，进行定型干燥后，再把画拆下来，进行以下12道工序：托画心；裁画四周；配料；画心贴起线；封边或摺边；贴上下披轴纸；复裱宣纸；复裱定型；剪去封边；打腊；装轴；检验。“米家船”裱褙了不少字画，更拆裱了许多破损、霉、黄、旧古字画，对古字画文物的保护做出了一定贡献。
