它们是桥梁与房屋的珠联璧合，代表着古人的智慧和营造技艺。多姿的首邑大地，散落着样式不一的各色廊桥，它们造型优雅，静卧山水之间，历经沧桑，依然伫立千年。
福建，是我国桥梁较多的一个省，素有“闽中桥梁甲天下”之称。闽侯作为八闽首邑，地理环境独特，西北诸山环绕，绵亘纵横。东汉置县以来，先辈们因地制宜，就地取材，建造出一座座既讲究科学实用，又融入艺术内涵的桥梁。它们横跨山涧，融入山水，构成自然与人文景观相和谐的一道道靓丽的风景线。其中，最突出的就要数木拱廊桥。
木拱廊桥又称风雨桥、贯木拱桥，是一种“河上架桥，桥上建廊，以廊护桥，桥廊一体”的古老而独特的桥梁样式。桥上的廊屋不仅能为过往行人遮蔽风雨，又能增加桥身自重，抵御洪水冲击。八字型木拱架仅凭圆木斜穿直插、纵横交错、互相承托、衔接严密、结构稳固，历经数百年风雨屹立不倒。它是中国传统木构桥梁中技术含量最高的一个品类，是我国木结构桥梁的活化石。
闽侯桥梁历史，早在汉无诸时期，就有修建木桥记载。目前闽侯仍有 7座 保存完好的木拱廊桥，其中明代木拱廊桥 1座 ，清代木拱廊桥 3座 ，还有 11座 形式各样的单孔平梁廊桥。它们主要分布在廷坪和大湖的山区一带，历经数百年风雨洗礼，依然保存完好。风雨廊桥，任时光流转，岁月变迁，它只默默屹立着，在大山深处见证着一代又一代人的传承和发展。
远济桥又名石陌桥，位于闽侯县白沙镇联坑村南山涧上，横跨大目溪，东西走向，为单孔木拱廊桥。两岸岩石为桥台，木拱构架为斜撑式，飞架水上，顶排架以木梁，桥面横铺木板。
廊屋单檐悬山顶，高4.5米，四柱九檩抬梁式木构架，歇山顶。两侧设木护栏，全长33米，宽5米，桥身距溪底高20米。琼楼高悬，山瀑飞泄，在周围葱翠的山景映衬下，宛如一幅壮丽的山水画。
千百年来，古桥与日月为伴，风雨同行，利济行人，造福民众；既承托起先辈的意志和期盼，但也默默承受着一次次天灾的侵袭。
三溪桥，原址位于闽侯县大湖乡六锦、坂头两村交界处，因雪溪、院里溪、东溪三溪在此交汇而得名。三溪桥建于清道光二十四年（1844年），为单跨石墩木拱廊桥，全长32米，耸立在雪溪东、西两岸半山悬崖峭壁间，奇峻非常。
2016年，受台风“莫兰蒂”影响，闽侯县遭受特大暴雨侵袭，导致山洪暴发，特别是廷坪乡、大湖乡过程雨量接近200毫米，造成山洪暴发，洪水直接击垮桥墩，造成三溪桥等完全冲毁。历经多年时间，三溪桥重新以“原貌”屹立在溪水两畔。
塘里桥，位于闽侯县廷坪乡塘里村，旧时为塘里通往大湖的交通要道，整座廊桥保护较为完好。塘里村是廷坪乡范围内仅存的一处畲族聚居村落，村居依山而建，临水而设，古朴精致。流水潺潺，廊桥独立，恰似一幅“小桥流水人家”。
廊桥是一道景，虹梁跨水，更像是一部书，记满千年古邑的文化符号，引我们通达古今。正如白沙远济桥桥匾上的一句话，“任天下事者，苟皆以建桥之心为心，则天下何远而不济哉！”跨越峻岭的廊桥不仅寄托着先辈们鸿鹄之志，同时也在鼓励和告诫后人，只要有决心和努力，目标定能达成。
